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222024-03

柴油發電機組保養的重要性
柴油發電機組保養就是定期地對柴油發電機各零部件進行系統、細致的檢查、調整和清洗，以提供柴油發電機正常運行所必需的良好的工作條件，預防柴油發電機早期磨損和各種事故
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092024-03

如何應對柴油發電機組進水問題？
當您發現柴油發電機組進水時，應立即停止使用并切斷電源。這是非常重要的，因為繼續使用可能會導致更嚴重的損壞。接下來，您可以采取以下步驟來處理進水問題：
1.檢查進水
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052024-02

修理柴油機要把好八關
1、“三漏”關
修理柴油機時防治并解決“三漏”問題，可采取“五字”準則，即嚴、潔、抹、磨、緊。嚴：對零件的拆卸和安裝，要嚴要
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102024-01

柴油機功率不足的原因分析
１、空氣濾清器不清潔
　　空氣濾清器不清潔會造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發動機動力不足。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上的灰
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272023-12

如何判斷燃油高壓噴油泵出油閥彈簧折損
問題：柴油機啟動后，油溫在30℃以上，水溫在40℃以上，達到基本轉速時，氣缸有特別響的敲缸聲，是不是高壓噴油泵出油閥彈簧折損呢？
判斷方法：1.始終使柴油機保持在
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052023-12

如何解決手動泵油裝置泵不上油問題
目前，國內市場上一些新品牌聯合收割機上的柴油機，其燃油供化系統中仍然使用著機械式的輸油泵來進行低壓油路的燃油供給。輸油泵上都帶有手動泵油裝置，以滿足手動泵油
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022023-11

柴油機非正常燒瓦故障的原因分析
柴油機燒瓦故障經常發生，造成柴油機燒瓦故障的原因很多。缺機油是柴油機燒瓦的主要原因之一。柴油機運行時缺機油肯定燒瓦，但柴油機在不缺機油時也可能燒瓦。
　　本文主
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192023-10

油底殼油面增高的原因及解決辦法
發動機在正常的技術狀態下工作時，油底殼的油面應逐漸下降，原因是潤滑油要消耗。油面增高的現象表明在工作中有外表的液體侵入，而且進入量大于消耗量，所以導致油底
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122023-09

冬防柴油機汽缸開裂
冬季氣溫低，柴油機汽缸蓋易發生裂縫漏水。其主要原因有以下幾個方面：
　　1、起動后才加冷卻水。柴油機起動后，機內溫度立即升高，如果這時加入冷卻水，汽缸體與汽缸
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062023-09

柴油機不能起動的原因和排除方法
序號故障特征和產生原因排除方法 1 燃油系統故障：柴油機被起動電機帶動后不發火，回油管無回油 (1)燃油系統中有空氣檢查燃油管路接頭是
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