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182023-04

氣門結(jié)構(gòu)與間隙的關(guān)系及氣門間隙的確定
1、各種氣門機(jī)構(gòu)與氣門間隙的關(guān)系

　　氣門機(jī)構(gòu)與間隙之間的關(guān)系是根據(jù)具體結(jié)構(gòu)類型來確定的。一般來說，氣門機(jī)構(gòu)的傳動鏈越長所承受的熱負(fù)荷越大，則該間隙就應(yīng)越大，
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312023-03

柴油機(jī)連桿螺栓斷裂的原因及預(yù)防方法
故障的原因：
1、裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴(yán)格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認(rèn)為越緊越好；緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩
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222023-02

電機(jī)常見的振動故障
眾所周知，電機(jī)的結(jié)構(gòu)同時包含電氣和機(jī)械兩部分，也可以說是電氣和機(jī)械的結(jié)合點。所以說，它的故障要一分為二的分析。對電機(jī)的振動故障原因也要分成兩部分。

　　一
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072023-02

柴油機(jī)的異常冒煙
一、冒黑煙
發(fā)生原因：表明在其氣缸中有部分柴油霧化微粒未燃燒即被排出。造成的原因一般有三種：一是供油量過多，柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；二是噴油器噴油壓力低，柴油霧化程度
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162023-01

當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷過低時排氣管有時為什么會滴油？
由于發(fā)動機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機(jī)有約1/3負(fù)荷時，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷
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132023-01

發(fā)電機(jī)至調(diào)節(jié)器搭鐵線燒毀故障分析
故障現(xiàn)象一輛北京BJ212型舊吉普車在發(fā)動車時發(fā)動機(jī)還沒發(fā)動著火，發(fā)電機(jī)至調(diào)節(jié)器的搭鐵線卻突然冒煙起火。
該車使用的是遼源汽車電器總廠生產(chǎn)的JF151型交流發(fā)電機(jī)
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032023-01

發(fā)電機(jī)電刷冒火花的原因與解決
發(fā)電機(jī)電刷及勵磁機(jī)電刷電阻系數(shù)較小、性能比較穩(wěn)定，但因受其通流的大小、電刷的壓力、周圍的環(huán)境溫度、濕度、清潔度、電刷與滑環(huán)表面的磨損以及本身制造工藝等因素
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082022-12

噴油嘴、節(jié)氣門的清洗
1.先說說噴油嘴的原理以及什么情況下需要清洗:
　　噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時,產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形
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062022-12

導(dǎo)致電機(jī)振動的原因
眾所周知，電機(jī)的結(jié)構(gòu)同時包含電氣和機(jī)械兩部分，也可以說是電氣和機(jī)械的結(jié)合點。所以說，它的故障要一分為二的分析。對電機(jī)的振動故障原因也要分成兩部分。一般來講，
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022022-12

交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器應(yīng)急檢修方法
交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器由于結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、維修方便，因而在汽車上得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器出現(xiàn)以下幾種情況時，一般情況下，可采用下列方法進(jìn)行應(yīng)急檢修。
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