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122023-05
汽油機(jī)機(jī)油不可與柴油機(jī)機(jī)油混用機(jī)油可分為汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油。
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汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。
柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的 -
082023-05
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程1．啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：
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(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好；
(2)操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；
(3)向電氣室工作人員 -
042023-05
柴油機(jī)噴油器常見故障及排除方法噴油器是柴油機(jī)精密件之一，針閥與針閥體之間的配合間隙只有0.002～0.003 mm。噴油嘴的形狀是燃油系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的參數(shù)，它對(duì)噴霧質(zhì)量、噴注形態(tài)、燃油與空氣混合
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262023-04
柴油機(jī)噪聲故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中可能發(fā)生故障，同時(shí)發(fā)出異響和噪聲，可用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法來診斷，主要是用聽覺來診斷，有條件的可借助于簡單的聽診工具或發(fā)動(dòng)機(jī)異響測(cè)試儀來診斷，但
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242023-04
發(fā)電機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做哪檢查發(fā)電機(jī)新安裝完畢或大修后，在起動(dòng)前應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)做如下檢查：
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(1)檢查發(fā)電機(jī)本體各部件安裝是否完畢、齊全。
(2)檢查勵(lì)磁機(jī)整流子和發(fā)電機(jī)滑環(huán)表面是否 -
192023-04
柴油發(fā)電機(jī)組容量選擇計(jì)算電容補(bǔ)償技術(shù)，當(dāng)功率因數(shù)低于0.7時(shí),供電局可拒絕供電. 對(duì)于發(fā)電機(jī)而言,以310KW 為例,310KW發(fā)電機(jī)的額定功率為280KW,額定電流為530A,當(dāng)負(fù)載 功率因數(shù)為0.6時(shí),功率=380&time
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182023-04
氣門結(jié)構(gòu)與間隙的關(guān)系及氣門間隙的確定1、各種氣門機(jī)構(gòu)與氣門間隙的關(guān)系
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氣門機(jī)構(gòu)與間隙之間的關(guān)系是根據(jù)具體結(jié)構(gòu)類型來確定的。一般來說，氣門機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)鏈越長所承受的熱負(fù)荷越大，則該間隙就應(yīng)越大， -
032023-04
柴油機(jī)啟動(dòng)“六勿取”一、啟動(dòng)時(shí)將油門放在最大位置。對(duì)于配裝全程式調(diào)速器的柴油機(jī)來說，啟動(dòng)時(shí)將油門加大到某一位置時(shí)，噴油泵的供油量已經(jīng)達(dá)到最大。即便繼續(xù)加大油門，噴油泵的供油量也不會(huì)
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312023-03
柴油機(jī)連桿螺栓斷裂的原因及預(yù)防方法故障的原因：
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1、裝配時(shí)扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴(yán)格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認(rèn)為越緊越好；緊固連桿螺栓用較長的加力桿，扭緊力矩 -
292023-03
柴油機(jī)哪些部件不宜涂黃油黃油在柴油機(jī)上使用廣泛，可保護(hù)機(jī)體，但不能濫用，否則會(huì)造成不良后果，甚至?xí)鸱醋饔茫袚p機(jī)體。
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柴油機(jī)干式氣缸套涂黃油會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)過熱，影響正常工作。
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