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柴油發電機組噴油嘴卡死的主要原因①柴油不清潔,高壓油管內有雜質,力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關閉不嚴,燃燒室內高壓燃氣反竄,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通
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柴油發電機組噴油嘴卡死的修理方法先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內取出。將少量清潔機油滴在針閥體內,使針閥在針閥體內反復活
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我們的小貼士:機組的保養與維護柴油發電機組均由不同型號的柴油機、發電機控制屏等主要機件組成。各主要機件都有各自的保養要求,為了使機組得到妥善保養,各機件均應按各自使用維護說明書定期維護保養。
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232022-09
柴油發電機組的保養小常識一、 濾清器:
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1、空氣濾清器:
每運轉50小時,以空壓機口吹氣清理一次。每運行250小時或當警示裝置呈紅色時即更換,以保證空氣濾清器的干凈,可通過足夠體積和過濾空氣 -
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